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耐熱性和高溫電線電纜一般是由兩種規(guī)范決議的。

第一種是電線電纜運作溫度較高，電纜線長期在高溫下可以一切正常傳送數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)信號或電能；

另一種是電力工程傳送電纜線，要害是進(jìn)步截流才能為重要目的。

高溫自然環(huán)境下作業(yè)方面的電纜線。一般電纜線在高溫簡單導(dǎo)致外層絕緣脆裂和焦燒狀況，使用電纜線缺失特性，受損壞而不可以使用。

高溫電纜在額定值高溫下可以一切正常平穩(wěn)地作業(yè)方面，數(shù)據(jù)信號或電能傳送特性不會遭到損害，還能確保電纜線具有較長的使用期。這種效果電纜線是高溫電纜最遍及數(shù)最多的一種，使用特色也最有利于了解的。

增載型高溫電纜，要害是為了確保載流的前提下削減電纜線直徑和毛重，向輕盈發(fā)展趨勢的。一般狀況下，電纜線的作業(yè)溫度越高，相同橫截層面的電纜線依據(jù)的電纜載流量越大。

機場和小車等場所，減輕毛重的現(xiàn)實意義非常大，使用高溫電纜大大削減了橫截層面。作業(yè)溫度從90℃升至155℃，則載流才能上升50%，相同電纜載流量下，電纜線毛重要減輕1/2，成本費用也有必定的削減。當(dāng)然高截流的別的，大部分外層絕緣材料的電能耗費也會有所增加。